Les empreses que realitzin plans de mobilitat i seguretat vial per disminuir i prevenir la sinistralitat laboral podran reduir les cotitzacions per contingències professionals a la Seguretat Social, per això han d'engegar un pla de mobilitat laboral.
Això serà possible després que el vicepresident primer del Govern i ministre de l'Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, i el ministre de Treball, Valeriano Gómez, van signar el passat dia 1 de març un acord de col·laboració per prevenir els accidents de treball relacionats amb el treball.
Aquesta situació afecta tant als accidents que tenen lloc en anar o en tornar del treball (“in itinere”) com els que ocorren durant la jornada laboral (“en missió”).
El 2009, últim any amb dades consolidades, es van registrar un total de 696.577 accidents de treball amb baixa, dels quals 68.833 (9,88%) van ser accidents de trànsit, tant en jornada de treball (19.498) com en anar o tornar d'ell (49.335), i d'ells, 283 van tenir resultat de mort.
El pla de mobilitat i seguretat vial que ha d'assumir una empresa inclou accions com reconèixer la importància de l'accidentalitat vial laboral i la voluntat de minimitzar-ho, que un departament empresarial es responsabilitzi del seu desenvolupament, la recopilació d'informació sobre la mobilitat dels treballadors i la compilació d'estadístiques i investigacions dels accidents, una avaluació de riscos, l'engegada de mesures de prevenció i l'avaluació i el seguiment del pla.
Alfredo Pérez Rubalcaba va indicar que un accident de trànsit “és el més antinatural que existeix” i va recordar que en els últims set anys hi ha hagut un descens constant en el nombre de morts a les carreteres.
“Si millorem la seguretat vial estem millorant la seguretat laboral i si millorem la sinistralitat laboral estem millorant la seguretat a les nostres carreteres”, va apuntar.
Rubalcaba va assenyalar que l'“èxit” d'introduir la cultura de la seguretat vial a les empreses depèn en bona part dels empresaris, els sindicats i les comunitats autònomes.
Per la seva banda, Valeriano Gómez va destacar que un 34% de les morts per accidentalitat laboral ocorregudes el 2009 van estar relacionades amb incidències de trànsit, la qual cosa suposa el 85% de les morts en els sinistres “in itinere” i un 18% en els ocorreguts en la jornada laboral.
Gómez va assenyalar que un 16% dels treballadors afirma que els accidents de trànsit o els atropellaments representen “un dels principals riscos en el desenvolupament del treball” i que els empleats més vulnerables són els que fan un “ús constant de vehicles, extrem que afecta al 6% de la població treballadora”.
Va recalcar que l'accident de trànsit en el treball afecta freqüentment “a més d'un treballador” i amb quatre anys menys de mitjana que qui s'accidenta en el treball.
Font: Prevencontrol i la Moncloa.es
Prevencontrol li pot assessorar sobre com realitzar un Pla de Mobilitat. Consulti'ns com.